Шины и колёса

Давление в шинах Nissan Qashqai J11: табличка, нагрузка и цели TPMS

На экране Qashqai J11 можно увидеть текущее давление, заданные значения и сообщение Check cold tyre. Эти сведения решают разные задачи. Покажем, где искать назначение для машины, как учитывать полную загрузку и почему изменение цели TPMS не заменяет измерение и регулировку.

Инструкция по файлу: Nissan Qashqai J11 · OM21RUS-0J11R0R

Короткий ответ

В OM21RUS-0J11R0R давление холодных шин берут с таблички на средней стойке в проёме водительской двери. Для полной загрузки используют её графу Laden Pressure. Холодными считаются шины после стоянки не менее трёх часов либо после длительной стоянки и движения не более 1,6 км. Фактическое давление, цели передней/задней оси и температурная калибровка TPMS — разные величины и действия.

Nissan Qashqai J11 после обновления, вид сзади
Фото: JamesYoung8167 CC BY-SA 4.0Nissan Qashqai J11 после обновления, фото JamesYoung8167. Автомобиль другого рынка иллюстрирует кузов; давление, оборудование TPMS и применимость инструкции по фотографии не устанавливаются.Авторы и лицензии

Применимость: Nissan Qashqai J11 рестайлинг, PDF OM21RUS-0J11R0R, выбранные HRA2DDT и MR20DD. Стр. 364 / PDF 371, 376 / PDF 383 и 209–210 / PDF 216–217. TPMS описана при наличии. Универсальная цифра для R16/R17/R19 не назначается; J10, J12, другой рынок и оснащение требуют своих документов.

Считайте назначение с таблички в проёме двери

Руководство показывает табличку на средней стойке со стороны водителя. Именно там приводится рекомендуемое давление для холодных шин своей машины. Начните с полного размера установленного комплекта и назначения по осям. Одного диаметра диска недостаточно, чтобы выбрать нужную норму по чужой фотографии.

На странице 209 отдельно указана графа Laden Pressure для полной загрузки. Запишите ожидаемую загрузку и соответствующие назначения передних и задних колёс. Если табличка повреждена или нечитаема, запросите подтверждение по сведениям автомобиля. Значение, уже сохранённое на дисплее, не доказывает, что его ранее ввели правильно.

Сравнивайте холодный замер с холодным назначением

На странице 364 холодное состояние описано как стоянка не менее трёх часов либо движение не более 1,6 км после длительной стоянки. Для обычной записи выбирайте безопасную проверку до поездки после выдержки. Сохраните показания по каждому колесу и единицы измерения; отдельно проверьте запасное колесо.

После движения давление меняется вместе с нагревом шины. Поэтому тёплое показание и холодное назначение нельзя механически уравнивать. Сообщение Check cold tyre как раз требует внимания к условиям проверки: превышение отображаемой цели на нагретой шине само по себе не подтверждает, что исходное холодное давление стало нормальным.

Разделите показания колёс, цели по осям и единицы

В описанной редакции через Settings → Tyre Pressures доступны Target front и Target rear. Эти пункты задают целевые значения для передней и задней оси. Они не добавляют воздух в шины и не заменяют назначение с таблички. Перед изменением нужно уже знать применимые нормы и фактическое состояние колёс.

Отдельный пункт Tyre pressure unit меняет единицу отображения. Запишите её вместе с числами: одинаковые цифры в разных единицах не означают одинаковое давление. Имена меню и состав функций сначала сверьте со своим исполнением. Если соответствующего оборудования нет, текст о TPMS не создаёт отсутствующую функцию.

Три разных действия в Qashqai J11
ДействиеЧто оно означаетЧего не подтверждает
Измерить и отрегулироватьУстановить фактическое давление по назначениюИсправность всех датчиков
Target front / Target rearЗадать цели передней и задней осиФактическую подкачку
Tyre pressure unitВыбрать единицу на дисплееИзменение давления в колесе

У калибровки температуры есть отдельное условие

Следующая страница руководства описывает калибровку контрольной температуры. Её условие — регулировка фактического давления при значительном отличии наружной температуры от сохранённой температуры калибровки. Это не универсальная команда «сбросить после любого сигнала». Сначала различите предупреждение о давлении и сообщение о неисправности системы.

Для предусмотренного исполнения документ описывает Settings → Tyre Pressures → Calibrate → Start. Выполнять действие следует по применимой инструкции после проверки и регулировки. Исчезновение сообщения после настройки не является само по себе доказательством герметичности шины или правильного давления: результат подтверждают наблюдением и измерением.

Что сохранить, если предупреждение появляется снова

В запись внесите дату, пробег, холодные показания четырёх колёс, назначение с таблички, загрузку и текст сообщения. Отдельно отметьте выполненную регулировку и изменение настроек. Тогда можно понять, повторяется ли потеря фактического давления или вопрос касается отображения и работы системы.

При предупреждении во время движения сначала остановитесь с соблюдением безопасности и действуйте по руководству автомобиля. Не маскируйте неизвестную причину снижением целевого значения. Для обращения в мастерскую подготовьте последовательность событий, а не только снимок экрана после сброса: он не показывает исходное состояние колеса.

Источники

  1. Nissan · холодные шины и табличка, стр. 364 / PDF 371
  2. Nissan · нагрузка, цели, единицы и Check cold tyre, стр. 209–210 / PDF 216–217
  3. Nissan · расположение таблички шин, стр. 376 / PDF 383

Проверка ссылки и приведённых сведений: 2026-11-10. Проверяйте актуальные сведения в первоисточнике.

Редакционные правила

Что найти?

Модели, обслуживание, запчасти, жидкости и расходы.