Применимость: Onix_Rus_OM_00 из официального каталога Казахстана: раздел 9-32 и таблица 11-8, PDF 196 и 226. Числа относятся к указанным строкам; другая комплектация требует отдельной проверки.
Начните с левой центральной стойки
В разделе ухода за автомобилем наклейка с рекомендуемым давлением показана на левой центральной стойке кузова. Найдите её на своей машине и запишите размер шины, единицы и значения для осей. Сопоставьте запись с фактической маркировкой установленного комплекта, включая индексы нагрузки и скорости.
Если наклейка отсутствует, повреждена или противоречит найденной таблице, сохраните фотографию доступных данных и уточните комплектацию у представителя марки. Число на боковине шины не заменяет назначение автомобиля. Аналогичный кузов на фотографии и размер диска без остальных признаков тоже не определяют нужную строку.
Что именно напечатано в таблице 11-8
Для двух перечисленных штатных размеров документ показывает по 35 psi, рядом — 240 кПа, на обеих осях. Примечание сохраняет указанные значения и при полной загрузке. Здесь речь о строках данной редакции: переносить такой порядок на другую модель или неуказанный комплект колёс нельзя.
Ниже выделено временное запасное колесо с собственным значением. Оно не становится ещё одной обычной шиной только потому, что помещается в багажнике. При проверке отделяйте назначение запаски от показаний четырёх установленных колёс; её эксплуатационные ограничения читают отдельно в том же руководстве.
| Строка PDF 11-8 | Передние / задние, кПа |
|---|---|
| 185/65R15 88H | 240 / 240 |
| 195/55R16 87H | 240 / 240 |
| Временная T115/70R15 SL 90M | Отдельное назначение 420 кПа |
Сравнивайте холодные показания с холодной нормой
В разделе 9-32 рекомендована проверка холодных шин каждые две недели и перед дальними поездками, включая запаску. Таблица 11-8 отдельно запрещает стравливать воздух из-за повышения давления после движения. Горячее показание не следует приводить к холодному целевому числу простым выпуском воздуха.
Для повторяемой записи сохраните дату, условия стоянки, единицы прибора и значения каждого колеса до изменения давления. Если измерение сделано после поездки, отметьте это и повторите проверку в предусмотренных условиях. Такой журнал помогает отличить несопоставимые замеры от повторяющегося снижения в одном колесе.
Предупреждение TPMS и манометр решают разные задачи
В этой редакции TPMS описана как оборудование, устанавливаемое при наличии соответствующей комплектации. Она предупреждает о пониженном давлении, а датчики относятся к установленным колёсам; запасное колесо выделено отдельно. Наличие системы и показаний подтвердите по своей машине, а не по общей иллюстрации панели.
Отсутствие предупреждения не фиксирует результат проверки манометром. При сигнале сохраните сообщение и исходные показания, затем следуйте применимому порядку руководства. Если шина выглядит повреждённой или быстро теряет давление, вопрос уже касается состояния колеса и возможности безопасного движения, а не только выбранной нормы.
Запишите норму отдельно от выполненного действия
В записи оставьте источник назначения, размер колеса и единицы нормы, затем исходные показания. Если давление изменяли, добавьте выполненное действие и повторный замер. Одно итоговое число без исходных условий не покажет, что происходило между двумя проверками и требовалось ли вообще вмешательство.
Для обращения в шинный сервис приложите сведения о том, какое колесо изменилось и при каких условиях проверялось. Не объявляйте причиной снижения датчик только по повторному предупреждению. Сохранённые данные полезны для проверки шины, вентиля и соединений; диагноз появляется после осмотра, а не из названия статьи.
Источники
Проверка ссылки и приведённых сведений: 2026-11-09. Проверяйте актуальные сведения в первоисточнике.
Редакционные правила
